Manuel Muñoz: “Estamos en una posición inmejorable”

Por primera vez en la historia del Campeonato de España de Rallyes, ya podemos confirmar que el Nacional arrancará en Córdoba, los próximos días 17 y 18 de Marzo vuelve el espectáculo. Buena forma de celebrar el 35 Aniversario del Rallye Sierra Morena. El pasado lunes se presentó esta nueva edición y nos hemos puesto en contacto con el presidente del Automóvil Club de Córdoba, Manuel Muñoz, para conocer de primera mano todas sus novedades.

-Buenas Manuel, ¿cómo ha sido el año de trabajo?

Ha sido muy duro porque, además de seguir trabajando para adaptarnos a las características del campeonato de Europa, ha sido complicado sacar adelante una nueva edición más, esta vez con un presupuesto mucho más alto que el del año pasado debido a todas las novedades que trae y exigencias que nos encontramos con ellas.

-¿Qué repercusión esperáis en esta edición?

Esperamos más si cabe que el año pasado debido a ser la prueba que inaugura el acto. Cuando eres el punto de arranque del certamen todos los focos se fijan en ti ya que eres el punto de partida. Al ser la primera prueba del Campeonato de España esperamos una repercusión mediática muy superior a la de otros años.

-¿Qué valoración puedes hacer con respecto al número de inscritos a la prueba?

Cuando la Federación te limita que el máximo de inscritos debe ser cien, porque por normativa así debe ser, y este año llegas sin problema a esa cifra, crees que a nivel de cantidad llegas al techo que puedes llegar en el mundo del rallye. Tener el máximo de participantes que te permiten da lugar a pensar de que el rallye tiene una aceptación bastante buena y todo el mundo tiene fijada esta fecha en su calendario por todo en sí, por los tramos, por la afición, porque es una ciudad que gusta a todos… creo que ahora mismo Córdoba está en una posición inmejorable en mundo de los rallyes.

¿Qué novedades traemos para este año?

La principal es que hemos dividido el rallye en dos etapas, nos hemos adaptado al formato del Campeonato de Europa. La primera será en la tarde noche del viernes con cuatro tramos cronometrados, con lo cual partimos que casi la mitad del rallye lo tenemos ya el mismo viernes. Dos tramos como el de Cerro Trigo y Villaviciosa, la segunda pasada de estos la disputaremos por la noche, y luego la jornada del sábado tendremos tres en lugar de dos aunque alguno más corto pero prácticamente los mismos kilómetros. Tramo de Córdoba, el famoso Trassierra–Ermitas, luego el más largo que es el de Cerro Obejuelas, 25km, y cerramos con el de Villanueva – Adamuz.

-¿Cómo se ha trabajado en el aspecto de seguridad?

Todo el trabajo previo está hecho, el diseño de recorrido para que todo el mundo se amolde y sea lo más cómodo posible para el público, planificar todas las zonas especiales, etc… pero el trabajo concreto de seguridad no se decide hasta el mismo día del rallye que es cuando vemos realmente la caravana de público que asiste a la prueba. Hasta el mismo día no sabemos qué vamos a encontrarnos, depende del tiempo y de otros muchos factores, esto no es un estadio de fútbol donde ya se sabe de antemano, al menos, cuál va a ser el tope de asistencia. Tenemos también la incertidumbre del viernes, al ser laborable, conocer la afluencia que tenemos.

-Manuel, para terminar, ¿qué consejo le darías a todos los aficionados que van a ir a disfrutar del rallye sierra morena?

Pues primero que respeten todas las normas de seguridad, que todo está bien señalizado y trabajado para que disfruten en plenitud del rallye. Luego, no menos importante, que respeten el medio ambiente, que cuiden el tesoro que tenemos de sierra y que por muchos años podamos disfrutar de ella.