El Sierra Morena 2014 se pelea décima a décima

10 de mayo de 2014 | Motor | Redacción

Tres pilotos en doce segundos después de seis tramos. La igualdad sigue marcando el Rallye Sierra Morena, que mantiene a Miguel Fuster (Ford Fiesta R5) como líder, pero con un escaso margen de 11.5 segundos sobre Sergio Vallejo (Porsche 997 GT3) y en 12.0 con Surhayen Pernía (Mitsubishi Lancer evo X).

La segunda sección se abría con la segunda pasada por Trassierra, de Vallejo marcaba el mejor tiempo y reducía la ventaja de Fuster. Sin embargo, el alicantino repetía scratch en Villaviciosa y distanciaba en 7.7 al gallego y 9.0 a Pernía. Una salida de carretera del canario Miguel Ángel Suárez (Mitsubishi Lancer evo X) obligaba a neutralizar este tramo, decisión que perjudicaba a José Antonio Aznar (Porsche 997 GT3), que cedía el cuarto lugar en beneficio Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600).

Los tramos de la mañana terminaban con la segunda pasada por El Hoyo, en el que de nuevo Fuster era primero por delante de Vallejo y Pernía. El cántabro cedía aquí el segundo puesto a favor del piloto de Porsche, aunque con solo cinco décimas de desventaja en la general provisional.

José Antonio Aznar mantiene el liderato entre los pilotos andaluces, con casi tres minutos de ventaja respecto a Pedro Cordero (Porsche 997 GT3), beneficiado por un accidentado final de sección en el que Pedro David Pérez David Pérez (Mitsubishi Lancer evo X) cedía más de dos minutos y el cordobés Rafa Martínez Saco abandonaba por avería cuando ya tenía cerca el tercer puesto del Andaluz.

TC4 Trassierra (9,42 km): 1º S. Vallejo 5.29.9 2º M. Fuster +1.4 3º S. Pernía + 1.5. 4º J. A. Aznar + 9.8 5º J.Vinyes +12.4
TC5 Villaviciosa (23,19 km): 1º M. Fuster 14.25.1 2º S. Pernía +4.2 S.Vallejo +6.2 4º J.Vinyes +40.9 5º G.Antxutegui +52.5

TC6 El Hoyo (13,80 km): 1º M. Fuster 9.29.6 2º S. Vallejo +1.7 3º S. Pernía +2.6 4º J.A. Aznar +9.3 5º J.Carchat +17.6
General provisional: 1º M. Fuster 58.54.9 2º S.Vallejo +11.5 3º S. Pernía +12.0 4º J.A. Aznar +1.57.6 5º J.Carchat +2.16. 2